勇担国企重任 绿色低碳发展——山西路桥集团以绿色发展全方位推动高质量发展纪实

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来源山西路桥 2021-12-16 309次

 

        习近平总书记在深入推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上发表重要讲话指出,坚决落实好黄河流域生态保护和高质量发展战略部署,坚定不移走生态优先、绿色发展的现代化道路。省第十二次党代会报告鲜明将“把山西建设成为黄河流域生态保护和高质量发展重要实验区”作为未来五年的主要目标之一。

 

        山西路桥集团牢记总书记“绿水青山就是金山银山”嘱托,作为省内交通基础设施建设施工主力军,勇担企业环保责任,准确把握“绿色低碳发展”核心,坚持问题导向、目标导向、结果导向,创造性地开展体系建设、治理修复、固废利用、减污降碳等各项工作,以高水平生态环境保护推动全方位高质量发展。

 

        全面完善制度体系建设,构建生态环境治理体系

 

        全面实施环保管理“1156”工作机制。坚持依法治理环境一个理念,以“三大体系 八项提升”行动为一条主线,强化责任落实、严格风险防控、强化隐患排查治理、夯实基础保障、加强应急管理五个抓手,全力推进环保工作“六个见效”活动。制定实施《生态环境保护责任制度》,明确各级生态环境保护责任,增强全员生态环境保护意识,提高生态环境保护管理水平。细化管理责任,分级明晰全员环保职责,逐级公示环保管理人员名单,层层签订《环保工作目标责任书》,对照岗位职责签订《环保责任清单》,建立起全员环保管理责任体系。

 

        建立健全监督管理机制。积极探索环保管理新模式,全面推行“一线工作法”和“环保红线管理”,以《公路工程安全质量环保监督检查细则》为抓手,通过集团领导分片督导、职能部室挂牌督办、专人现场监督等方式,建立起集团公司季度督查、子分公司分管领导月度考核评价、项目部日常排查巡查治理相结合的监督管理机制。

 

        全力推动标准化建设,一体化推进防治修复

 

        统筹环保设施标准制定。省内率先制定实施《公路工程施工期环保设施标准化指南》,统一环保设施配置标准,填补行业空白,推动环保管理工作标准化、规范化,全面提升环境治理能力和治理水平。施工项目拌合站、预制场、钢筋加工场基本实现环保设施标准化建设,达到水泥罐顶、料仓除尘装置全覆盖,沥青烟尘废气全回收,施工废水回收全利用,全面落实施工现场“六个百分百”要求,打好蓝天、碧水、净土保卫战。

 

        加强生态风险监管评估。抢抓黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略机遇,紧紧围绕推进“两山七河一流域”生态修复治理,统筹山水林田湖草沙一体化保护修复,强化生态保护监管,加强生物多样性保护。建立生态环保风险评估报告制度,持续推进建设施工项目取弃土场专项治理行动,消除环水保隐患,防治水土流失。组织开展以“绿色路桥 我是践行者”为主题的“环保管理提升月”活动,广大参建人员环保意识普遍提高。严密防控环境风险,开展涉危险废物等重点领域环境风险调查评估,公路运营单位加强危化品运输车辆通行管控,有效遏制危化品运输车辆事故发生,从而避免因事故导致危化品泄漏引发污染事件发生。

 

        加快实施创新驱动发展战略,开启科技攻关引擎

 

        全力推进综合治理工程实验室建设。依托集团所属企业与科研院所、高校等合作单位设立研究开发综合体,现阶段建设旨在提高山西路桥集团整体产业自主创新能力和核心竞争力的山西省公路建设与环境综合治理工程实验室,以大气、水、噪声污染防治及固体废弃物整治作为管控重点,将监测作为管控手段,服务环保管理工作,全方位推进战略性、前瞻性、关键性技术等核心技术开发与实验能力的整体提升,为集团所属建设项目的环境保护与综合治理工作及加快集团产业发展和技术进步,提供重要的技术支撑。

 

        构建生态环境管理信息化管理体系。组织开展生态环境领域科技攻关和技术创新,以信息化建设为抓手,建立智慧高效的生态环境管控 “一张网”,不断提高生态环境治理科技化现代化水平。针对当前工程建设环境保护管理存在的主要问题和薄弱环节,实施信息化管理,提高管控成效。构建体系化管理模式、系统化报批流程、网格化运行机制、动态化监测预警系统,进一步规范工程建设项目环境保护行为,全面掌握集团环境动态及变化趋势,辅助管理决策。

 

        大力开展固废资源化利用,蹚出降本增效新路

 

        开展绿色公路和品质工程创建。承办第五届全国绿色公路技术交流会暨环境与可持续发展分会,全面总结梳理绿色公路新发展,为未来绿色公路和品质工程创建指明方向。在国省道PPP项目创新使用废弃石方“二次综合利用”和热(冷)再生技术;在太原东二环高速、阳蟒高速、207国道、山西三大板块旅游公路的建设中,先行先试CFB灰渣、粉煤灰、矿粉、钢渣、煤矸石、铁尾矿等工业固废的二次利用。其中,阳蟒高速成功铺筑钢渣高性能沥青混凝土试验段,开启山西首例先河;国道207项目铁尾矿水泥混凝土试验检测成功;太行一号旅游项目气化炉渣试验铺筑成功。

 

        推进工业固废的资源化利用。主编省级地方标准《工业固废 CFB灰渣注浆充填采空区施工技术指南》、《工业固废煤气化炉渣路面基层施工技术指南》,凝练环保标准,填补行业空白,为工业固废在公路工程中的规模化、资源化、常态化应用掀开了崭新篇章。所属再生资源公司申报的《工业固废CFB灰渣水泥(生态水泥)在路桥基层中的应用研究》项目荣获山西省科技工作者双创大赛金奖,成为集团实施创新驱动发展战略、发挥大众创业万众创新主体作用的体现和例证。

 

        聚焦“3060”双碳目标,持续推动绿色低碳发展

 

        改造更新现有设施设备。对多条高速公路沿线隧道照明系统改造升级,减少二氧化碳排放9222.04吨,减少粉尘排放量37.34吨,节约3733.62吨标准煤。在所属各项目大力推广清洁能源,项目部办公生活区采用清洁能源采暖设备,沥青拌和站加热系统采用气加热或电加热等清洁方式。

 

        全面实施分布式光伏发电。坚持“奉献清洁能源、践行绿色发展”的绿色企业行动理念,依托山西省高速公路沿线收费站、隧道、互通等闲置、低效可利用土地资源建设分布式光伏电站,并取得了山西电力市场交易牌照,保证自用的前提下将多余电量并网输出。目前,并网运行分布式光伏站点共计75个,装机容量17MW,累计发电量突破3000万千瓦时。

 

        生态环境保护治理既是生态文明建设的重要内容,也是全方位高质量发展的应有之义。山西路桥集团使命在肩、责无旁贷,将继续积极响应国家政策号召,主动担当、主动作为,落实企业主体责任,厚植绿色发展底色,打造“山西路桥”绿色品牌,全方位推动高质量发展。

 

 

 

 

 

(集团安全质量环保监督部)

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