3月18日，山西路桥集团投资建设的离隰高速公路四标段首次完成玄武岩短切纤维混凝土T梁的预制浇筑。

玄武岩纤维是玄武岩石料在1450℃～1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维，具有抗拉强度高、耐温性突出、耐酸耐碱、耐候性优异等特点。

      2021年5月以来，集团公司技术中心联合所属检测公司、山西晋投玄武岩开发有限公司持续开展玄武岩纤维在沥青混凝土及水泥混凝土中的应用研究，结合混凝土分次投料工艺并通过大量试验室对比试验总结，成功取得玄武岩纤维应用数据和混凝土使用配比，扣除玄武岩纤维增加成本，每立方混凝土总体降低费用13元。同时，在混凝土中掺入玄武岩纤维，有效提高了混凝土强度、减小混凝土抗开裂风险。

      本次T梁的预制标志着玄武岩纤维实验室室内研究正式走向实践应用。下一步，技术中心将继续开展玄武岩纤维在沥青混凝土、隧道模筑、喷射混凝土中的应用研究，大力推广玄武岩筋、网、杆件、格栅、型材、线材、板材等在公路工程中的广泛应用。