当第一辆装满沥青混和料的载重自卸车缓缓驶出拌合楼，标志着为路桥一公司吕梁国道改线工程路面项目“量身定制”的日工5000型沥青混凝土拌合站安装调试完成，正式投入施工生产。

      极目远眺，一条蜿蜒“巨龙”已现雏形，直欲腾飞，那是建设中的国道209线吕梁新城区（方山县城至中阳金罗镇）段改线工程，主线建设里程58.605公里，连接线路线全长16.073公里，双向四车道，设计时速80公里。它的建成通车对于完善区域路网布局，改善行车条件起到决定性作用，将对吕梁地区的高质量快速发展发挥出重要的意义。

     日工5000型沥青混凝土拌合设备是一款世界上较为先进的以厂拌热再生为主体的新型沥青搅拌站，设备占地3600余平方米，最高点达22米。集沥青搅拌领域的众多“硬核”新技术及特点于一身，可以实现优越的沥青混凝土再生功能。在传统常规原生+再生的附塔结构的基础上进行了改进，实现了原生和再生一体化设计；集节能、无扬尘、无异味、高产能、低排放、低噪音等特点为一身的环保型沥青混凝土拌合设备。与传统沥青搅拌设备配置相比，能有效减少对周边环境的污染，具有超级环保、超级扩展、超级便捷、超级智能等特点。该设备每小时生产量达350-400吨，能最大程度地满足项目高峰期施工生产的需要。

      为确保设备按期保质投入使用，项目负责人多次进行现场考察，收集当地气象水文及地质等资料，结合工程的主要分项及特点，调查沿线料源分布和交通条件，落实水稳（级配碎石）拌合站以及沥青砼拌合站的具体位置、占地面积、平面布置及变压器安装等工作。建设过程中，项目部严格落实“公路工程沥青拌和站建设标准”，精准策划，合理划分沥青拌合站作业区、集料储存区、运输车辆通行道路。随着场地选址、开挖、平整、基础施工、安装调试等系列工作的顺利推进，“高颜值、高配置、高标准”的拌合站完成建设。

      日工5000型沥青混凝土拌合站正式投入施工生产，对全面开展路面施工建设工作起到至关重要的作用，项目部将持续高标准、严要求开展各项工作，维护公司声誉，打造自我品牌，让吕梁国道改线工程这条民生路、致富路在吕梁革命老区早日建成通车。