随着全球最大塔式起重机——中联重科R20000-720将重达88.3吨钢塔节段精准吊装到300多米高空的5号主塔上，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥南主塔成功封顶。

2023年9月，R20000-720开始在马鞍山长江公铁大桥施工，展现智能、精准、平稳的性能优势，多次圆满完成项目吊装任务，为大桥的顺利施工提供了强大的设备支持。

另外一台备受瞩目的全球首台超万吨米级塔式起重机——中联重科W12000-450历经近两年的时间，已经顺利完成首个项目——常泰长江大桥的吊装使命，马不停蹄的前往张靖皋长江大桥开起他的“新副本”。

而另一台全球最大内爬式动臂塔机中联重科LH3350-120早已在张靖皋长江大桥等候W12000-450这位老大哥，以及中联重科的R8000等“超大塔家族兄弟”也将陆续登场，南北相望，共同建设这一世界工程。

一项重大桥梁建设项目能够汇集多台万吨米级塔机，一台万吨米塔机诞生之际就已经预定好了二三年之后的建设任务，放在5年前还属于难以企及的目标。如今在工程建造特别是桥梁建造构件重型化、预制化、模块化的趋势下，超大型塔机迎来了发展良机，对于受到房地产下行影响下降幅度大的建筑起重机械行业来说，将开启了新的业务增长点。

中联重科大塔市场占有率在行业处于领先地位，已经从500、600、800、1000、1300、1660、2300、3200、4300、6600、8000、12000、20000吨米13个型号做到了全覆盖，在建筑起重吊装设备领域率先满足全系列、全工况的需求，做到了场景全覆盖。

中联重科大型塔机不仅是在国内的建设施工场景备受青睐，也已经在中东、东南亚、非洲等海外地区重大项目中树立起良好口碑。近期就有两台最大起重量80吨的超大吨位塔机R2300-80Q顺利通过第三方检测，正式移交给沙特新未来城（NEOM）某研究院项目使用，为现场钢结构的安装提供了有力保障，成为中国装备在海湾地区的又一张闪亮名片。

中联重科海内外市场的优秀表现，在2023年经营业绩中得以展现。1月24日晚间，中联重科发布2023年度业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润33.8亿元-36.2亿元，同比增长46.57%-56.98%，实现大幅增长。

中联重科表示，公司紧紧围绕高质量发展目标，加速海外市场和新兴产业的拓展，持续打造新的增长极和增长点，并加速向数字化、智能化、绿色化转型升级，实现了经营规模、经营质量、盈利能力的全面提升。

行业专家表示，海外市场需求持续增加，国内主机厂在海外市场竞争力增强，对欧美品牌的替代空间仍然较大；国内地产和基建领域利好政策不断，工程机械行业需求有望迎来边际改善。中联重科作为工程机械和农业机械领域的龙头企业，2024年的发展值得期待。